Meer Normandie

Inmiddels liggen we, met windkracht 8 gierend door het wand, in Cherbourg.
Om het gemiddelde ‘panne per dag’ in stand te houden, brak maandagochtend bij de dagelijkse olie- en waterpeilcontrole de peilstok van de olie van de keerkoppeling… Na een paar winkels en garages bleek dat dat onderdeel echt besteld zou moeten worden, dus nog een verplichte rustdag!
Maandagmiddag over het kiezelstrand onder de kliffen langs zee gelopen. Heel mooi. Jolly verschranst in ijltempo alle schaaldieren en zeeplanten die ze tegenkomt. Golven en zee houdt ze nog wel op gepaste afstand.
Dinsdagochtend in de elektronicahoek de Navtex (voor het ontvangen van weerberichten) en Marifoon met de nmea kabel aangesloten op de GPS en begin van de middag, toen de nieuwe peilstok binnen was, vertrokken voor een lange tocht over de Baie de Seine. Vrijwel geen wind, dus maar weer ‘motorzeilend’. Eerst langs de kust gebleven om de krijtrotsen van Etretat te bewonderen met poorten en spitsen die uit het water steken. Na een paar uur varen, vrijwel geen land in zicht, werden we ons gewaar van wat klotsen in de kajuit, en bleek er zo’n tien cm water onder de vlonders te staan! Snel de lenspomp aan en op zoek naar de bron. Een lekkende slang van het koelwater! Motor uit, slang los, vulkaniserende tape er om en weer vastgeklemd.
Om twaalf uur ’s nachts in het pikkedonker tussen de vissersboten de haven van St. Vaast la Hogue ingevaren. Daar bleken niet alle boeien een lichtje te hebben, zodat we er ternauwernood een konden ontwijken. De haven was net met hoog tij opengegaan (de aanloop van de haven valt met eb droog), dus dat kwam perfect uit. Nog even een borrel en dan uitgeput op kooi!
Woensdag de kapotte slang vervangen. Wat geslenterd door het leuke vissersdorpje en tussen de drooggevallen oesterbanken. ’s Avonds in een heerlijk visrestaurantje dus ‘verplicht’ een heel bord oesters gegeten…
Donderdagochtend om 5:55 zou de haven bij afgaand tij weer worden afgesloten, dus voor die tijd moesten wij uitvaren. Half zes hond uitlaten, en kwart voor zes vertrokken, weer in het pikkedonker tussen de vissersboten die blijkbaar altijd bezig zijn! Al snel rook het wat aangebrand en stond de kajuit vol stoom… Helaas, ook goedbedoelende amateurs vergeten wel eens wat, dus snel de zeilen gehesen en het motorruim weer ingedoken om de impeller (schoepje van de koelwaterpomp) te vervangen.
Toen we Cherbourg voorbij waren op weg naar Cap de la Hague draaide de wind tot pal van voren met een stroming van ruim vijf knopen tegen. We berekenden dat alleen al het ronden van de kaap nog uren zou duren, waarna we te laat zouden zijn voor de hoog-tij opening van onze doelhaven Dielette. Rechtsomkeert dus en met tien knopen in no-time naar Cherbourg gevaren.
Vandaag geslenterd door het gezellige centrum (hier hebben ze ook lekkere ijsjes!) en een paar uur gedwaald in de hypermarché. Morgen wordt gunstige wind en een zonnetje voorspeld en gaan we via de kanaaleilanden (waar we helaas met de hond niet mogen aanmeren) oversteken naar Bretagne.